江西中子能源研发的倍率型电池广泛应用于电动工具、园林工具、航模、电动玩具、电动自行车等动力电池应用领域、公司研发的高容量聚合物及圆柱锂电池、应用于数码产品、家用电器、灯具、移动电源等应用领域。电池在开路状态下的端电压称为开路电压。电池的开路电压等于电池在断路时(即没有电流通过两较时)电池的正极电极电势与负极的电极电势之差。电池的开路电压用V开表示,即V开=Ф+-Ф-,其中Ф+、Ф-分别为电池的正负极电极电位。电池的开路电压,一般均小于它的电动势。这是因为电池的两较在电解液溶液中所建立的电极电位,通常并非平衡电极电位,而是稳定电极电位。一般可近似认为电池的开路电压就是电池的电动势。 内阻是决定电池性能的一个重要指标,它直接影响电池的工作电压,工作电流,输出的能量和功率,对于电池来说,其内阻越小越好。 阻抗 电池内具有很大的电极-电解质界面面积,故可将电池等效为一大电容与小电阻、电感的串联回路。但实际情况复杂得多,尤其是电池的阻抗随时间和直流电平而变化,所测得的阻抗只对具体的测量状态有效。 锂电池 以锂为负极的电池。它是60年代以后发展起来的新型高能量电池。按所用电解质不同分为: ①高温熔融盐锂电池; ②**电解质锂电池; ③无机非水电解质锂电池; ④固体电解质锂电池; ⑤锂水电池。 锂电池的优点是单体电池电压高,比能量大,储存寿命长(可达10年),高低温性能好,可在-40~150℃使用。缺点是价格昂贵,安全性不高。另外电压滞后和安全问题尚待改善。大力发展动力电池和新的正极材料的出现,特别是PO4亚铁锂材料的发展,对锂电发展有很大帮助。